{"id":9672,"date":"2026-07-13T08:08:00","date_gmt":"2026-07-13T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/amaelle.life\/?p=9672"},"modified":"2026-07-11T01:29:45","modified_gmt":"2026-07-10T23:29:45","slug":"farval-kassette-nyt-zwift-tandhjul-og-klik-bevaeger-sig-ind-nu-er-min-opsaetning-faerdig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amaelle.life\/da\/farval-kassett-nya-zwift-cog-och-click-flyttar-in-nu-ar-min-setup-komplett\/","title":{"rendered":"Farvelkassette \u2013 Ny Zwift Cog og Click flytter ind (nu er min ops\u00e6tning f\u00e6rdig!)"},"content":{"rendered":"

L\u00e6kker mandag \u00b7 Kropsgl\u00e6de \u00b7 L\u00e6setid: cirka 7 minutter<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sidste mandag fortalte jeg jer, at en KICKR CLIMB var p\u00e5 vej hjem til mig. Der er sket ting og sager siden da. Endnu en pakke er ankommet \u2013 denne gang i Zwifts umiskendelige orange \u2013 og torsdag \u00e5bnede jeg pakken. Kassetten er fjernet, et enkelt lille orange tandhjul sidder p\u00e5 traineren, og to sm\u00e5 nye fjernbetjeninger er flyttet over p\u00e5 styret. Ops\u00e6tningen er f\u00e6rdig. Lad mig fort\u00e6lle jer, hvad jeg gjorde, og hvorfor.<\/p>\n\n\n\n

Hvad er Zwift Cog?<\/h2>\n\n\n\n

Zwift Cog er et enkelt tandhjul, der erstatter hele kassetten p\u00e5 din trainer. Ja, du l\u00e6ste rigtigt \u2013 i stedet for ti, elleve eller tolv tandhjul bagp\u00e5 er der nu kun \u00e9t. K\u00e6den er altid lige, altid p\u00e5 samme sted.<\/p>\n\n\n\n

Men hvordan skifter man? Det er her, det smarte sker: skiftet finder sted. virtuelt<\/strong>, inde i Zwift. Tr\u00e6neren justerer modstanden elektronisk i stedet for at k\u00e6den hopper mellem tandhjulene. Fra benenes perspektiv f\u00f8les det som et almindeligt gearskift \u2013 men mekanisk sker der slet ingenting p\u00e5 cyklen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Og Zwift Click?<\/h2>\n\n\n\n

Klik er knapperne, der styrer det hele \u2013 to sm\u00e5 controllere, der fastg\u00f8res til styret. Plus og minus til at geare op og ned, plus knapper til at styre, reagere p\u00e5 ride-ons og navigere i Zwift uden at skulle slippe styret eller fumle med din telefon midt i et interval. De kommunikerer tr\u00e5dl\u00f8st med spillet, og installationen var klaret p\u00e5 ingen tid.<\/p>\n\n\n\n

Hvorfor udskiftede jeg en fuldt fungerende kassette?<\/h2>\n\n\n\n

Tre grunde, i min r\u00e6kkef\u00f8lge:<\/p>\n\n\n\n

1. Stilheden og sliddet.<\/strong> Med k\u00e6den permanent i perfekt justering forsvinder det meste af st\u00f8jen fra drivlinjen \u2013 og den sk\u00e6ve k\u00e6de slides. Ingen k\u00e6de, der arbejder p\u00e5 sk\u00e6vheden i yderpositionerne mere. Min Bianchi Via Nirone 7 sidder nu p\u00e5 traineren, og jeg vil have, at den er fin der. (Right to Repair-hjertet jubler: mindre slid betyder f\u00e6rre dele, der skal udskiftes.)<\/p>\n\n\n\n

2. Gearene er bedre end de mekaniske.<\/strong> Virtuel gearskiftning giver 24 trin uden fastl\u00e5sning og uden overlap \u2013 og gearskiftet er j\u00e6vnt selv midt p\u00e5 en stejl bakke under fuld belastning, noget enhver cyklist ved, at et mekanisk gear ville protestere h\u00f8jlydt imod. Kombineret med den nye CLIMB betyder det, at n\u00e5r bakken bliver stejlere foran mig, og cyklens forende stiger, kan jeg klikke mig ned trin for trin uden at k\u00e6den knirker eller hopper. Det er pr\u00e6cis de positioner, jeg vil tr\u00e6ne i denne vinter.<\/p>\n\n\n\n

3. Enkelhed.<\/strong> \u00c9t tandhjul. Ingen justering af bagskifteren, ingen indeksering, ingen k\u00e6desvingninger n\u00e6ste gang noget skal skiftes. Tr\u00e6nerkassetten ligger nu p\u00e6nt pakket ved siden af tandhjulskassen sammen med afstandsstykkerne \u2013 klar til at blive returneret, hvis eller n\u00e5r jeg vil. Jeg kan godt lide at holde mine ting organiseret. Opbevaring er en del af Swift-designet.<\/p>\n\n\n\n

En vigtig ting<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9n ting b\u00f8r g\u00f8res klart, for dem af jer, der overvejer den samme tilgang: den virtuelle udveksling fungerer. kun i Zwift<\/strong>. K\u00f8rer du andre apps? For mig er det ikke et problem \u2013 Zwift er min indend\u00f8rs stue \u2013 men det er v\u00e6rd at vide, f\u00f8r du k\u00f8ber.<\/p>\n\n\n\n

Min indend\u00f8rs cykling, opsummeret<\/h2>\n\n\n\n

S\u00e5dan ser det ud nu, mit lille indend\u00f8rs v\u00e6rksted til kropsnydelse:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Bianchi Via Nirone 7<\/strong> \u2013 cyklen, sj\u00e6len i det hele<\/li>\n\n\n\n
  • Wahoo KICKR CORE<\/strong> \u2013 tr\u00e6neren der yder modstanden<\/li>\n\n\n\n
  • KICKR CLIMB<\/strong> \u2013 h\u00e6ldningen, op til 20 % h\u00e6ldning<\/li>\n\n\n\n
  • Zwift tandhjul<\/strong> \u2013 \u00e9t gear, nul besv\u00e6r<\/li>\n\n\n\n
  • Zwift Click<\/strong> \u2013 skift og styring i knapperne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Hver del har en funktion, og sammen skaber det et vidunderligt flow: n\u00e5r bakken starter p\u00e5 sk\u00e6rmen, h\u00e6ves forgaflen, jeg klikker et par trin ned og kan derefter komme ud af sadlen. Det er s\u00e5 t\u00e6t p\u00e5 rigtig klatring, som jeg kan komme i mit studie \u2013 og det er pr\u00e6cis den tr\u00e6ning, jeg har brug for i l\u00f8bet af vinteren, p\u00e5 vej mod Viking Tour i Norge 2027. Norske bakker forhandles ikke med. Man forbereder sig p\u00e5 dem. Hvis jeg bestemmer mig nu...<\/p>\n\n\n\n

    Tour de France \u2013 Tourmalet afgjorde<\/h2>\n\n\n\n

    Og Touren s\u00e5? Sikke en uge! Efter enkeltstarten i Barcelona havde vi nogle vidunderligt uforudsigelige dage: den nordmand Torstein Traeen<\/strong> (Uno-X) bar den gule tr\u00f8je gennem Pyren\u00e6erne, og Olav Kooij<\/strong> tog sin f\u00f8rste Tour-etapesejr i en kaotisk spurt i Pau. Men fredag kom det f\u00f8rste rigtige bjergl\u00f8b \u2013 over selve Tourmalet<\/strong> \u2013 og tr\u00e5dte derefter Tadej Pogacar<\/strong> foran, vandt etapen og overtog det gule kort med lidt over to et halvt minut foran Jonas Vingegaard<\/strong>. Duellen, alle har ventet p\u00e5, er i fuld gang, og bag den lurer Del Toro, Evenepoel og unge Seixas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Jeg s\u00e5 stigningen over Tourmalet og t\u00e6nkte: den bakke er nok i Zwift. Forskellen mellem mig og de professionelle er selvf\u00f8lgelig astronomisk \u2013 men i det mindste har vi nu den samme h\u00e6ldning i benene. Uanset hvad det kr\u00e6ver, og det er godt nok for mig.<\/p>\n\n\n\n

    Ugens bev\u00e6gelse<\/h2>\n\n\n\n

    Den f\u00f8rste rigtige tr\u00e6ning med denne ops\u00e6tning bliver en bl\u00f8d start: en kuperet Zwift-tur, hvor jeg bare lader min krop v\u00e6nne sig til b\u00e5de den nye gearing og den nye h\u00e6ldning. Ingen musts, bare nye venner. S\u00e5 begynder jeg at tilf\u00f8je klatring til skemaet.<\/p>\n\n\n\n

    Har du pr\u00f8vet virtuelt gearskift \u2013 eller har du stadig din kassette? <\/p>\n\n\n\n

    Fort\u00e6l mig endelig i kommentarerne, jeg er nysgerrig efter at vide, hvad du synes. Og jeg vil selvf\u00f8lgelig fort\u00e6lle dig, hvordan det g\u00e5r i fremtiden...<\/p>\n\n\n\n

    Bev\u00e6g dig med gl\u00e6de \u2013 vi ses p\u00e5 pisterne!<\/em><\/p>\n\n\n\n

    \/\/ Maria<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L\u00e6kker mandag \u00b7 Kropsgl\u00e6de \u00b7 L\u00e6setid: cirka 7 minutter Sidste mandag fortalte jeg jer, at en KICKR CLIMB var p\u00e5 vej hjem til mig. Siden da er der sket ting og sager. Endnu en pakke er ankommet \u2013 denne gang i Zwifts umiskendelige orange \u2013 og sidste torsdag \u00e5bnede jeg pakken. Kassetten er adskilt, en enkelt lille\u2026<\/p>","protected":false},"author":5196,"featured_media":9674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-9672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mumsig-mandag"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4211-scaled.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5196"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9672"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9678,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672\/revisions\/9678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}