{"id":9578,"date":"2026-07-06T08:08:00","date_gmt":"2026-07-06T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/amaelle.life\/?p=9578"},"modified":"2026-07-05T18:35:26","modified_gmt":"2026-07-05T16:35:26","slug":"lentrainement-va-maintenant-sintensifier-la-montee-kickr-arrive-et-le-tour-de-france-est-lance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/nu-ska-det-bli-lutning-pa-traningen-kickr-climb-flyttar-in-och-tour-de-france-ar-igang\/","title":{"rendered":"L'entra\u00eenement va maintenant se corser \u2013 KICKR CLIMB arrive (et le Tour de France a commenc\u00e9 !)"},"content":{"rendered":"

Lundi gourmand \u00b7 Plaisir corporel \u00b7 Temps de lecture\u00a0: environ 8 minutes<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il y a des colis que j'attends avec une impatience presque enfantine. En ce moment\u00a0: un Wahoo KICKR CLIMB est en route. Et je vais vous avouer pourquoi je l'ai achet\u00e9\u00a0: j'ai besoin de progresser significativement en mont\u00e9e. C'est l\u00e0 que je p\u00eache. Sur le plat, je garde mon rythme, mais d\u00e8s que la route grimpe, c'est la guerre des jambes. Alors aujourd'hui, je vais vous parler justement de \u00e7a\u00a0: qu'est-ce qu'un KICKR CLIMB, comment il fonctionne, ce qu'il apportera \u00e0 mon entra\u00eenement et comment il se connecte \u00e0 Zwift.<\/p>\n\n\n\n

Et comme le timing est parfait\u00a0: le Tour de France 2026, la plus grande course cycliste au monde, a d\u00e9but\u00e9 samedi. Retour sur les temps forts du Tour, les pr\u00e9tendants au maillot jaune et les v\u00e9los utilis\u00e9s par les pros cette ann\u00e9e. Restez connect\u00e9s\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qu'un KICKR CLIMB ?<\/h2>\n\n\n\n

Le KICKR CLIMB est le \u201d simulateur d'inclinaison \u201d de Wahoo\u00a0: une colonne motoris\u00e9e qui remplace la roue avant du v\u00e9lo lorsqu'il est sur le home trainer. Au lieu que la roue avant repose sur le sol, la fourche avant est fix\u00e9e au CLIMB, qui l\u00e8ve et abaisse l'avant du v\u00e9lo en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n

Il est capable de simuler jusqu'\u00e0 20 % mont\u00e9e<\/strong> et jusqu'\u00e0 \u201310 % pente descendante<\/strong>. Pour vous donner une id\u00e9e\u00a0: la plupart des ascensions alpines classiques du Tour de France ont en moyenne 7 \u00e0 10\u00a0km\/h de d\u00e9nivel\u00e9 positif, mais peuvent atteindre 13 \u00e0 14\u00a0km\/h. L\u2019entra\u00eenement CLIMB couvre donc tout ce que je rencontrerai sur route, et m\u00eame plus.<\/p>\n\n\n\n

Pour ceux qui se posent la m\u00eame question\u00a0: il est important de savoir que CLIMB n\u2019est pas un appareil autonome. Il n\u00e9cessite un home trainer Wahoo compatible (KICKR ou KICKR CORE) pour fonctionner, car c\u2019est le home trainer qui transmet les donn\u00e9es d\u2019inclinaison \u00e0 la colonne. La communication entre les deux se fait sans fil, et c\u2019est ensuite l\u2019application d\u2019entra\u00eenement \u2013 Zwift dans mon cas \u2013 qui g\u00e8re l\u2019ensemble.<\/p>\n\n\n\n

Le mien a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 d'occasion, pour environ la moiti\u00e9 du prix du neuf. Cela correspond parfaitement \u00e0 ma vision des gadgets en g\u00e9n\u00e9ral\u00a0: les objets de qualit\u00e9 et durables m\u00e9ritent une seconde vie. (Les id\u00e9es du \u00ab\u00a0droit \u00e0 la r\u00e9paration\u00a0\u00bb pr\u00e9sent\u00e9es dans Tech Torsdag me tiennent particuli\u00e8rement \u00e0 c\u0153ur.)<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi la pente est-elle importante en int\u00e9rieur\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

Voil\u00e0 ce qui m'a fait r\u00e9fl\u00e9chir. Ce n'est pas tant que pencher le v\u00e9lo soit \u201d cool \u201d \u2014 m\u00eame si \u00e7a l'est. Il s'agit plut\u00f4t de trois choses qui ont un r\u00e9el impact physiologique\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

1. On utilise des muscles diff\u00e9rents en mont\u00e9e.<\/strong> Lorsque l'avant du v\u00e9lo est relev\u00e9, votre position sur la selle change. L'angle des hanches s'ouvre, le centre de gravit\u00e9 se d\u00e9place vers l'arri\u00e8re et vous sollicitez l'arri\u00e8re des cuisses et les muscles du fessier diff\u00e9remment que lorsque vous \u00eates assis \u00e0 plat. Ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment ces muscles qui d\u00e9terminent si une longue mont\u00e9e vous semblera insurmontable ou un effort que vous pourrez r\u00e9partir. Si je m'entra\u00eene toujours \u00e0 plat en salle, je ne travaille tout simplement pas mes points faibles.<\/p>\n\n\n\n

2. Le corps apprend la technique.<\/strong> Bien grimper, ce n'est pas qu'une question de puissance\u00a0; c'est aussi une question de posture, de transition entre la position assise et debout, et de r\u00e9partition du poids. Avec CLIMB, votre corps s'entra\u00eene \u00e0 cela dans le salon, semaine apr\u00e8s semaine, au lieu de se limiter aux rares occasions o\u00f9 je trouve une vraie c\u00f4te. Et soyons honn\u00eates\u00a0: les longues s\u00e9ances d'escalade sont rares par chez moi. Si j'ai envie de grimper 20 minutes d'affil\u00e9e dehors, j'y vais. \u00c0 l'int\u00e9rieur, quelques clics suffisent.<\/p>\n\n\n\n

3. Le cerveau suit le rythme.<\/strong> Cela peut para\u00eetre vague, mais quiconque a pass\u00e9 de nombreuses heures sur un home trainer le sait\u00a0: la monotonie est le pire ennemi. Quand le v\u00e9lo se met en mouvement sous moi, quand je sens la pente s\u2019amorcer dans mes mains et mes hanches avant m\u00eame de regarder l\u2019\u00e9cran, une grande partie de l\u2019ennui dispara\u00eet. L\u2019entra\u00eenement prend alors un rythme qui ressemble \u00e0 celui du cyclisme r\u00e9el, et le temps passe plus vite.<\/p>\n\n\n\n

Comment cela fonctionne avec Zwift<\/h2>\n\n\n\n

C\u2019est l\u00e0 que la magie op\u00e8re. Zwift envoie des donn\u00e9es de terrain au home trainer, qui ajuste la r\u00e9sistance \u2013 une exp\u00e9rience famili\u00e8re \u00e0 beaucoup. Avec le mode CLIMB activ\u00e9, le m\u00eame principe s\u2019applique \u00e0 l\u2019inclinaison\u00a0: lorsque mon avatar dans Zwift commence \u00e0 gravir une pente virtuelle, l\u2019avant du v\u00e9lo se soul\u00e8ve, \u00e0 la m\u00eame inclinaison que sur l\u2019\u00e9cran. Une fois le sommet franchi et l\u2019autre versant descendu, l\u2019avant du v\u00e9lo redescend sous l\u2019horizontale, me donnant cette sensation de descente.<\/p>\n\n\n\n

Tout se fait automatiquement. Je n'ai rien \u00e0 faire pendant l'entra\u00eenement\u00a0: CLIMB suit le parcours. Il existe aussi un mode manuel via un clavier sur la colonne, si je veux bloquer une certaine inclinaison pour un entra\u00eenement fractionn\u00e9 sp\u00e9cifique. Par exemple\u00a0: 5 s\u00e9ries de 8 minutes \u00e0 une inclinaison constante de 8\u00a0% (%). C'est le genre d'entra\u00eenement d'escalade structur\u00e9 que je n'avais jamais pu faire auparavant.<\/p>\n\n\n\n

Et le monde de Zwift est fait pour \u00e7a. L'Alpe du Zwift \u2013 la r\u00e9plique virtuelle de l'Alpe d'Huez avec ses 21 virages en \u00e9pingle \u2013 se transforme compl\u00e8tement lorsqu'on aborde chaque virage \u00e0 v\u00e9lo. Je pressens qu'elle deviendra mon ennemie et ma meilleure alli\u00e9e tout au long de l'automne et de l'hiver.<\/p>\n\n\n\n

Ce que cela signifie pour moi en particulier<\/h2>\n\n\n\n

Voici comment je vois les choses\u00a0: une s\u00e9ance d'escalade par semaine pendant toute la saison en salle, ax\u00e9e sur le d\u00e9nivel\u00e9. De longues ascensions r\u00e9guli\u00e8res avec un faible coup de p\u00e9dale pour d\u00e9velopper la force. Des c\u00f4tes plus courtes et plus raides pour travailler le d\u00e9hanchement. Et puis l'Alpe du Zwift comme test mensuel\u00a0: m\u00eame c\u00f4te, m\u00eames conditions, un r\u00e9sultat en noir et blanc si je progresse.<\/p>\n\n\n\n

L'objectif\u00a0? Pouvoir aborder les parcours vallonn\u00e9s la saison prochaine sans avoir l'impression d'\u00eatre frein\u00e9. Pouvoir choisir les parcours difficiles avec plaisir plut\u00f4t qu'avec appr\u00e9hension. C'est un plaisir physique pour moi\u00a0: non pas performer pour quelqu'un d'autre, mais sentir que mon corps me guide l\u00e0 o\u00f9 je veux aller et que je progresse.<\/p>\n\n\n\n

Je reviendrai avec un compte rendu d\u00e9taill\u00e9 une fois que je l'aurai utilis\u00e9 pendant quelques semaines, en faisant part de mes impressions positives et des \u00e9ventuels probl\u00e8mes de jeunesse.<\/p>\n\n\n\n

Tour de France 2026 \u2013 du suspense d\u00e8s le d\u00e9part<\/h2>\n\n\n\n

Et maintenant, voici l'\u00e9v\u00e9nement majeur qui se d\u00e9roule en ce moment m\u00eame\u00a0: Le Tour de France est lanc\u00e9 !<\/strong> La 113e \u00e9dition a d\u00e9but\u00e9 le samedi 4 juillet et se d\u00e9roulera jusqu'au 26 juillet. Cette ann\u00e9e, le d\u00e9part est exceptionnel\u00a0: la course s'est \u00e9lanc\u00e9e de Barcelone, une premi\u00e8re dans l'histoire du Tour. Au total, un peu plus de 3\u00a0300 kilom\u00e8tres et 21 \u00e9tapes attendent les coureurs \u00e0 travers les Pyr\u00e9n\u00e9es, le Massif Central, les Vosges, le Jura et les Alpes, avant l'arriv\u00e9e mythique \u00e0 Paris.<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re \u00e9tape \u00e9tait quelque chose que nous n'avions pas vu depuis longtemps : une contre-la-montre par \u00e9quipes<\/strong> Pour la premi\u00e8re fois depuis 1971, l'\u00e9tape inaugurale \u00e9tait une \u00e9tape d'\u00e0 peine 20 kilom\u00e8tres \u00e0 travers Barcelone, avec une ascension finale difficile jusqu'au Stade Olympique. L'\u00e9quipe Visma-Lease a Bike a men\u00e9 la course et a donc remport\u00e9 la victoire. Jonas Vingegaard<\/strong> Il portait le maillot jaune \u2013 son premier depuis 2023. Tadej Poga\u010dar a termin\u00e9 \u00e0 12 secondes du vainqueur lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Hier, dimanche, avait lieu la 2e \u00e9tape, reliant Tarragone \u00e0 Barcelone, avec trois passages sur la redoutable c\u00f4te menant au ch\u00e2teau de Montju\u00efc \u2013 1,6 km \u00e0 plus de 9 km\/h de moyenne, avec des sections \u00e0 environ 13 km\/h. (Oui, je me suis imm\u00e9diatement dit : c'est une c\u00f4te faite pour le KICKR CLIMB !) L'\u00e9tape s'est termin\u00e9e en apoth\u00e9ose avec un moment fort : un Mexicain Isaac del Toro<\/strong>, \u00c0 seulement 22 ans, pour son premier Tour de France, Vingegaard a remport\u00e9 l'\u00e9tape apr\u00e8s que son capitaine, Poga\u010dar, qui avait lanc\u00e9 le sprint, l'ait apparemment laiss\u00e9 franchir la ligne d'arriv\u00e9e. Une double victoire pour les \u00c9mirats arabes unis et un magnifique exemple de travail d'\u00e9quipe dans un sport qui peut para\u00eetre si individuel vu de l'ext\u00e9rieur. Vingegaard a conserv\u00e9 son maillot jaune.<\/p>\n\n\n\n

Le duel que tout le monde attend<\/h3>\n\n\n\n

Le Tour de cette ann\u00e9e s'annonce pratiquement comme un duel entre deux des meilleurs grimpeurs de tous les temps : Tadej Pogacar<\/strong>, qui vise une troisi\u00e8me victoire cons\u00e9cutive sur le Tour (et une cinqui\u00e8me au total), et Jonas Vingegaard<\/strong>, double vainqueur, aur\u00e9ol\u00e9 d'une victoire magistrale au Giro d'Italia au printemps dernier. Derri\u00e8re eux se cache le Belge Remco Evenepoel<\/strong>, le sp\u00e9cialiste du rythme qui est devenu de plus en plus aff\u00fbt\u00e9 en montagne, le super talent fran\u00e7ais Paul Seixas<\/strong> qui effectue son premier Grand Tour \u2013 et donc Del Toro<\/strong>, qui, apr\u00e8s hier, ne peut plus \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un simple cavalier d'assistance.<\/p>\n\n\n\n

Ce que j'aime dans le fait de suivre le Tour en parall\u00e8le de mon propre entra\u00eenement, c'est le contraste et la complicit\u00e9 qui en d\u00e9coulent. Eux, ils gravissent les Pyr\u00e9n\u00e9es pour de vrai\u00a0; moi, je les gravis dans mon salon. Mais cette sensation au d\u00e9but de la mont\u00e9e, on la partage.<\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9los : qui roule sur quel v\u00e9lo ?<\/h3>\n\n\n\n

Pour les passionn\u00e9s de cyclisme comme nous, le Tour est aussi le plus grand salon mondial des technologies. Voici quelques coureurs marquants de cette ann\u00e9e\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Colnago<\/strong> \u2013 Poga\u010dar et UAE roulent sur le v\u00e9lo a\u00e9rodynamique Y1Rs de cette classique italienne, la machine la plus ch\u00e8re du plateau avec un prix d\u00e9passant les 15 000 euros.<\/li>\n\n\n\n
  • Cerv\u00e9lo<\/strong> \u2013 Vingegaard et Visma\u2013Lease a Bike alternent entre le mod\u00e8le a\u00e9rodynamique S5 et le mod\u00e8le ultra-l\u00e9ger R5 en fonction du profil de l'\u00e9tape.<\/li>\n\n\n\n
  • Bianchi<\/strong> \u2013 et l\u00e0, mon c\u0153ur s'emballe un peu plus ! La marque historique bleu ciel (la m\u00eame que ma propre Aria et ma Via Nirone) est de retour en premi\u00e8re division et fournit cette ann\u00e9e Bahre\u00efn victorieux<\/strong> Avec la nouvelle Specialissima et le mod\u00e8le a\u00e9rodynamique Oltre, il est r\u00e9jouissant de retrouver l'h\u00e9ritage Celeste au sein du groupe Tour.<\/li>\n\n\n\n
  • Pinarello<\/strong> \u2013 In\u00e9os<\/strong> Comme toujours, la marque pilote sa Dogma et a \u00e9galement doubl\u00e9 sa pr\u00e9sence gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle \u00e9quipe Pinarello\u2013Q36.5. Tom Pidcock<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Van Rysel<\/strong> \u2013 La marque propre de Decathlon, comme le saut fran\u00e7ais Seixas<\/strong> La comp\u00e9tition se poursuit. Preuve que les v\u00e9los haut de gamme ne proviennent plus seulement des anciennes marques prestigieuses.<\/li>\n\n\n\n
  • De plus, les rouleaux Sp\u00e9cialis\u00e9<\/strong>, Canyon<\/strong>, Randonn\u00e9e<\/strong>, Cannondale<\/strong> et d'autres mod\u00e8les encore \u2013 la quasi-totalit\u00e9 des motos sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9es de freins \u00e0 disque, de transmissions sans fil et de pneus plus larges qu'il y a quelques ann\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Bon \u00e0 savoir\u00a0: le poids minimum pour un v\u00e9lo de course est de 6,8 kilos selon le r\u00e8glement \u2013 et plusieurs v\u00e9los de montagne sont d\u00e9sormais si l\u00e9gers que les \u00e9quipes doivent ajouter du poids pour respecter cette limite.<\/p>\n\n\n\n

    Mouvement de la semaine<\/h2>\n\n\n\n

    Voil\u00e0 \u00e0 quoi ressemble mon lundi\u00a0: le Tour de France sur l\u2019\u00e9cran, des r\u00eaves d\u2019ascension dans les jambes et un colis en route. Si vous aussi, vous avez une c\u00f4te \u00e0 conqu\u00e9rir, commencez l\u00e0 o\u00f9 vous \u00eates. Pas besoin de faire 20\u00a0%. Il suffit de lever les yeux et de faire le premier pas.<\/p>\n\n\n\n

    Quel est votre rapport aux mont\u00e9es\u00a0? Vous les aimez, vous les d\u00e9testez, ou quelque chose entre les deux\u00a0? Dites-le-nous dans les commentaires. Et restez connect\u00e9s \u00e0 ce blog\u00a0: d\u00e8s que le projet CLIMB sera finalis\u00e9, nous publierons un compte rendu de la premi\u00e8re ascension.<\/p>\n\n\n\n

    Bougez avec joie \u2013 \u00e0 bient\u00f4t sur les pistes !<\/em><\/p>\n\n\n\n

    \/\/ Marie<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Lundi gourmand \u00b7 Bien-\u00eatre corporel \u00b7 Temps de lecture\u00a0: environ 8 minutes. J\u2019attends des colis avec une impatience enfantine. En ce moment\u00a0: un Wahoo KICKR CLIMB est en route. Et je vais vous avouer pourquoi je l\u2019ai achet\u00e9\u00a0: j\u2019ai besoin d\u2019am\u00e9liorer consid\u00e9rablement mes performances en mont\u00e9e. C\u2019est l\u00e0 que je p\u00eache. Sur le plat, je peux\u2026<\/p>","protected":false},"author":5196,"featured_media":9579,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[49],"tags":[168,266,272,273,179,260,265,264,275,267],"class_list":["post-9578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mumsig-mandag","tag-amaellelife","tag-bianchi","tag-celeste","tag-cykla","tag-hallbarhet","tag-love","tag-movingmonday","tag-mumsigmandag","tag-results","tag-tourdefrance"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_3302.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5196"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9578"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9581,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9578\/revisions\/9581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}