{"id":9672,"date":"2026-07-13T08:08:00","date_gmt":"2026-07-13T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/amaelle.life\/?p=9672"},"modified":"2026-07-11T01:29:45","modified_gmt":"2026-07-10T23:29:45","slug":"cassette-farval-nouveau-pignon-zwift-et-clic-en-cours-dinstallation-mon-setup-est-maintenant-complet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amaelle.life\/fr\/farval-kassett-nya-zwift-cog-och-click-flyttar-in-nu-ar-min-setup-komplett\/","title":{"rendered":"Adieu cassette \u2013 Installation du nouveau pignon et du Click Zwift (mon installation est enfin compl\u00e8te !)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Lundi gourmand \u00b7 Plaisir corporel \u00b7 Temps de lecture\u00a0: environ 7 minutes<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lundi dernier, je vous annon\u00e7ais l&#039;arriv\u00e9e imminente d&#039;un KICKR CLIMB. Depuis, les choses ont \u00e9volu\u00e9. Un autre colis est arriv\u00e9 \u2013 cette fois-ci dans l&#039;orange embl\u00e9matique de Zwift \u2013 et jeudi, je l&#039;ai ouvert. La cassette est retir\u00e9e, un petit pignon orange est install\u00e9 sur le home trainer, et deux nouvelles commandes ont pris place sur le guidon. L&#039;installation est termin\u00e9e. Je vais vous expliquer la proc\u00e9dure et ses raisons.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&#039;est-ce qu&#039;un pignon Zwift\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pignon Zwift est un pignon unique qui remplace toute la cassette de votre home trainer. Oui, vous avez bien lu\u00a0: au lieu de dix, onze ou douze pignons \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, il n\u2019y en a plus qu\u2019un. La cha\u00eene est toujours droite, toujours au m\u00eame endroit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais comment s&#039;y prendre ? C&#039;est l\u00e0 que l&#039;astuce intervient : le changement a lieu. <strong>pratiquement<\/strong>, Sur Zwift, le home trainer ajuste la r\u00e9sistance \u00e9lectroniquement, \u00e9vitant ainsi le passage manuel de la cha\u00eene entre les pignons. Pour les jambes, la sensation est similaire \u00e0 un changement de vitesse classique, mais m\u00e9caniquement, rien ne se passe sur le v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9675\" srcset=\"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-225x300.jpeg 225w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-9x12.jpeg 9w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-600x800.jpeg 600w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-64x85.jpeg 64w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et Zwift Click ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce sont les boutons Click qui contr\u00f4lent tout\u00a0: deux petites manettes fix\u00e9es au guidon. Les boutons \u00ab\u00a0+\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0-\u00a0\u00bb servent \u00e0 monter et descendre les vitesses, tandis que les boutons \u00ab\u00a0+\u00a0\u00bb permettent de diriger le v\u00e9lo, de r\u00e9pondre aux sollicitations des autres cyclistes et de naviguer sur Zwift sans avoir \u00e0 l\u00e2cher le guidon ni \u00e0 manipuler son t\u00e9l\u00e9phone en plein effort. La connexion avec le jeu est sans fil et l\u2019installation est ultra-rapide.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi ai-je remplac\u00e9 une cassette en parfait \u00e9tat de fonctionnement ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trois raisons, dans l&#039;ordre\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Le silence et l&#039;usure.<\/strong> Gr\u00e2ce \u00e0 un alignement parfait et permanent de la cha\u00eene, la plupart des bruits de transmission disparaissent, tout comme l&#039;usure due au d\u00e9salignement. Fini le frottement de la cha\u00eene sur les maillons ext\u00e9rieurs. Mon Bianchi Via Nirone 7 est d\u00e9sormais install\u00e9 sur mon home trainer, et je tiens \u00e0 ce qu&#039;il y fonctionne parfaitement. (Le droit \u00e0 la r\u00e9paration est une excellente nouvelle\u00a0: moins d&#039;usure signifie moins de pi\u00e8ces \u00e0 remplacer.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Les engrenages sont meilleurs que les engrenages m\u00e9caniques.<\/strong> Le changement de vitesse virtuel offre 24 rapports sans blocage ni chevauchement, et le passage des vitesses est fluide m\u00eame au beau milieu d&#039;une pente raide et en pleine charge \u2013 chose \u00e0 laquelle un d\u00e9railleur m\u00e9canique se rebellerait bruyamment, comme tout cycliste le sait. Combin\u00e9 au nouveau mode CLIMB, cela signifie que lorsque la pente s&#039;accentue et que l&#039;avant du v\u00e9lo se soul\u00e8ve, je peux descendre les rapports un \u00e0 un sans que la cha\u00eene ne grince ni ne saute. Ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment les positions dans lesquelles je m&#039;entra\u00eenerai cet hiver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Simplicit\u00e9.<\/strong> Un seul pignon. Plus besoin de r\u00e9gler le d\u00e9railleur arri\u00e8re, ni d&#039;indexer la cha\u00eene, ni de la fouetter la prochaine fois qu&#039;il faudra changer quelque chose. La cassette d&#039;entra\u00eenement est d\u00e9sormais soigneusement rang\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la bo\u00eete du pignon, avec les entretoises \u2013 pr\u00eate \u00e0 \u00eatre remise en place si besoin. J&#039;aime que mes affaires soient bien organis\u00e9es. Le rangement fait partie int\u00e9grante du design du Swift.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une chose importante<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une chose doit \u00eatre claire pour ceux d&#039;entre vous qui envisagent la m\u00eame approche\u00a0: la bourse virtuelle fonctionne. <strong>uniquement sur Zwift<\/strong>. Utilisez-vous d&#039;autres applications\u00a0? Pour moi, ce n&#039;est pas un probl\u00e8me \u2013 Zwift est mon salon int\u00e9rieur \u2013 mais il est bon de le savoir avant d&#039;acheter.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mon exp\u00e9rience de cyclisme en salle, en r\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici \u00e0 quoi \u00e7a ressemble maintenant, mon petit atelier int\u00e9rieur d\u00e9di\u00e9 au plaisir corporel\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bianchi Via Nirone 7<\/strong> \u2013 le v\u00e9lo, l&#039;\u00e2me de tout<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wahoo KICKR CORE<\/strong> \u2013 l\u2019entra\u00eeneur qui fournit la r\u00e9sistance<\/li>\n\n\n\n<li><strong>KICKR CLIMB<\/strong> \u2013 la pente, jusqu&#039;\u00e0 20 % pente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pignon Zwift<\/strong> \u2013 une seule vitesse, z\u00e9ro tracas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zwift Click<\/strong> \u2013 commutation et contr\u00f4le par boutons<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque \u00e9l\u00e9ment a sa fonction, et ensemble, ils cr\u00e9ent une fluidit\u00e9 remarquable\u00a0: d\u00e8s que la c\u00f4te appara\u00eet \u00e0 l\u2019\u00e9cran, la fourche avant se soul\u00e8ve, je descends de quelques crans et je peux ensuite me mettre en danseuse. C\u2019est ce qui se rapproche le plus d\u2019une vraie ascension dans mon studio \u2013 et c\u2019est exactement l\u2019entra\u00eenement dont j\u2019ai besoin cet hiver, en vue du Viking Tour en Norv\u00e8ge 2027. Les c\u00f4tes norv\u00e9giennes ne se n\u00e9gocient pas. On s\u2019y pr\u00e9pare. Si je me d\u00e9cide maintenant\u2026<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tour de France \u2013 Le Tourmalet a d\u00e9cid\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et le Tour ensuite ? Quelle semaine ! Apr\u00e8s le contre-la-montre de Barcelone, nous avons eu des journ\u00e9es merveilleusement impr\u00e9visibles : le Norv\u00e9gien <strong>Torstein Traeen<\/strong> (Uno-X) a port\u00e9 le maillot jaune \u00e0 travers les Pyr\u00e9n\u00e9es, et <strong>Olav Kooij<\/strong> Il a remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire d&#039;\u00e9tape sur le Tour lors d&#039;un sprint chaotique \u00e0 Pau. Mais vendredi arrivait la premi\u00e8re v\u00e9ritable course de montagne \u2013 sur le tr\u00e8s <strong>Tourmalet<\/strong> \u2013 et puis passa \u00e0 l&#039;\u00e9tape suivante <strong>Tadej Pogacar<\/strong> En t\u00eate, il a remport\u00e9 l&#039;\u00e9tape et s&#039;est empar\u00e9 du maillot jaune avec un peu plus de deux minutes et demie d&#039;avance. <strong>Jonas Vingegaard<\/strong>. Le duel que tout le monde attendait bat son plein, et derri\u00e8re lui se cache\u2026 <strong>Del Toro, Evenepoel et le jeune Seixas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J&#039;ai vu la mont\u00e9e du Tourmalet et je me suis dit\u00a0: cette c\u00f4te doit \u00eatre dans Zwift. L&#039;\u00e9cart entre moi et les pros est \u00e9videmment abyssal, mais au moins, on a maintenant la m\u00eame intensit\u00e9 dans les jambes. Peu importe le prix \u00e0 payer, \u00e7a me suffit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mouvement de la semaine<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma premi\u00e8re vraie s\u00e9ance d&#039;entra\u00eenement avec cette configuration sera une sortie en douceur\u00a0: une balade vallonn\u00e9e sur Zwift pour laisser mon corps s&#039;habituer progressivement au nouveau braquet et \u00e0 la nouvelle pente. Pas d&#039;objectifs pr\u00e9cis, juste une premi\u00e8re approche. Ensuite, j&#039;int\u00e9grerai progressivement des d\u00e9nivel\u00e9s \u00e0 mon programme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avez-vous essay\u00e9 le changement de vitesse virtuel \u2013 ou utilisez-vous encore votre cassette ? <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dites-moi ce que vous en pensez dans les commentaires, je suis curieux. Et je vous tiendrai bien s\u00fbr au courant de la suite\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Bougez avec joie \u2013 \u00e0 bient\u00f4t sur les pistes !<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\/\/ Marie<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lundi gourmand \u00b7 Bien-\u00eatre corporel \u00b7 Temps de lecture\u00a0: environ 7 minutes. Lundi dernier, je vous annon\u00e7ais l\u2019arriv\u00e9e imminente d\u2019un KICKR CLIMB. Depuis, les choses ont \u00e9volu\u00e9. Un autre colis est arriv\u00e9 \u2013 cette fois-ci dans l\u2019orange embl\u00e9matique de Zwift \u2013 et jeudi dernier, je l\u2019ai ouvert. 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