{"id":9672,"date":"2026-07-13T08:08:00","date_gmt":"2026-07-13T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/amaelle.life\/?p=9672"},"modified":"2026-07-11T01:29:45","modified_gmt":"2026-07-10T23:29:45","slug":"farval-kassett-ny-zwift-girkasse-og-klikk-beveger-seg-inn-na-er-oppsettet-mitt-fullfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/farval-kassett-nya-zwift-cog-och-click-flyttar-in-nu-ar-min-setup-komplett\/","title":{"rendered":"Avskjedskassett \u2013 Nye Zwift Cog og Click flytter inn (n\u00e5 er oppsettet mitt ferdig!)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nam mandag \u00b7 Kroppsglede \u00b7 Lesetid: ca. 7 minutter<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forrige mandag fortalte jeg dere at en KICKR CLIMB var p\u00e5 vei hjem til meg. Ting har skjedd siden den gang. Enda en pakke har ankommet \u2013 denne gangen i Zwifts umiskjennelige oransje \u2013 og p\u00e5 torsdag \u00e5pnet jeg pakken. Kassetten er fjernet, et lite oransje tannhjul sitter p\u00e5 treningssykkelen, og to sm\u00e5 nye fjernkontroller har flyttet seg over p\u00e5 styret. Oppsettet er fullf\u00f8rt. La meg fortelle dere hva jeg gjorde, og hvorfor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er Zwift Cog?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwift Cog er et enkelt tannhjul som erstatter hele kassetten p\u00e5 treningssykkelen din. Ja, du leste riktig \u2013 i stedet for ti, elleve eller tolv tannhjul bak, er det n\u00e5 bare ett. Kjedet er alltid rett, alltid p\u00e5 samme sted.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men hvordan bytter du? Det er her det smarte skjer: byttet skjer. <strong>virtuelt<\/strong>, inne i Zwift. Sykkelen justerer motstanden elektronisk i stedet for at kjedet hopper mellom tannhjulene. Fra beina sitt perspektiv f\u00f8les det som et vanlig girskifte \u2013 men mekanisk skjer det ingenting i det hele tatt p\u00e5 sykkelen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9675\" srcset=\"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-225x300.jpeg 225w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-9x12.jpeg 9w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-600x800.jpeg 600w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-64x85.jpeg 64w, https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4212-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Og Zwift Click?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klikk er knappene som styrer alt \u2013 to sm\u00e5 kontrollere som festes til styret. Pluss og minus for giring opp og ned, pluss knapper for styring, respons p\u00e5 sykkelryttere og navigering i Zwift uten \u00e5 m\u00e5tte slippe styret eller fikle med telefonen midt i en pause. De snakker tr\u00e5dl\u00f8st med spillet, og installasjonen var unnagjort p\u00e5 et blunk.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvorfor byttet jeg ut en fullt fungerende kassett?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tre grunner, i min rekkef\u00f8lge:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Stillheten og slitasjen.<\/strong> Med kjedet permanent i perfekt justering forsvinner det meste av drivlinjest\u00f8yen \u2013 og den skjeve kjedeslitasjen. Ikke mer kjede som jobber p\u00e5 skjevheten i de ytre posisjonene. Min Bianchi Via Nirone 7 sitter n\u00e5 p\u00e5 treneren, og jeg vil at den skal v\u00e6re fin der. (Right to Repair-hjertet jubler: mindre slitasje betyr f\u00e6rre deler som m\u00e5 byttes.)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Girene er bedre enn de mekaniske.<\/strong> Virtuell giring gir 24 trinn uten l\u00e5sing og uten overlapping \u2013 og giringen er jevn selv midt i en bratt bakke under full belastning, noe alle syklister vet at et mekanisk gir ville protestert h\u00f8ylytt mot. Kombinert med den nye CLIMB betyr dette at n\u00e5r bakken blir brattere foran meg og fronten p\u00e5 sykkelen hever seg, kan jeg klikke meg ned trinn for trinn uten at kjedet knirker eller hopper. Dette er akkurat de stillingene jeg skal trene i i vinter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. Enkelhet.<\/strong> Ett tannhjul. Ingen justering av bakgiret, ingen indeksering, ingen kjedevibrasjon neste gang noe m\u00e5 byttes. Treningskassetten ligger n\u00e5 pent pakket ved siden av tannhjulboksen sammen med avstandsstykkene \u2013 klar til \u00e5 returneres hvis eller n\u00e5r jeg vil. Jeg liker \u00e5 holde tingene mine organisert. Oppbevaring er en del av Swift-designet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En viktig ting<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9n ting b\u00f8r gj\u00f8res klart, for de av dere som vurderer den samme tiln\u00e6rmingen: den virtuelle utvekslingen fungerer. <strong>bare i Zwift<\/strong>. Kj\u00f8rer du andre apper? For meg er det ikke et problem \u2013 Zwift er stuen min innend\u00f8rs \u2013 men det er verdt \u00e5 vite f\u00f8r du kj\u00f8per.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Min innend\u00f8rssykling, oppsummert<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Slik ser det ut n\u00e5, mitt lille innend\u00f8rs verksted for kroppsnytelse:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bianchi Via Nirone 7<\/strong> \u2013 sykkelen, sjelen i det hele<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wahoo KICKR CORE<\/strong> \u2013 treneren som gir motstanden<\/li>\n\n\n\n<li><strong>KICKR CLIMB<\/strong> \u2013 skr\u00e5ningen, opptil 20 % skr\u00e5ning<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zwift-hjul<\/strong> \u2013 ett gir, null problemer<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zwift Click<\/strong> \u2013 veksling og kontroll i knappene<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hver del har en funksjon, og sammen skaper det en herlig flyt: n\u00e5r bakken starter p\u00e5 skjermen, heves forgaffelen, jeg klikker ned et par trinn og kan deretter komme meg ut av setet. Det er s\u00e5 n\u00e6rt ekte klatring som jeg kan komme i studioet mitt \u2013 og det er akkurat den treningen jeg trenger om vinteren, mot Viking Tour i Norge 2027. Norske bakker forhandles ikke med. Man forbereder seg p\u00e5 dem. Hvis jeg bestemmer meg n\u00e5...<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tour de France \u2013 Tourmalet avgjorde<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Og Touren da? For en uke! Etter tempoetappen i Barcelona hadde vi noen herlig uforutsigbare dager: den nordmannen <strong>Torstein Traeen<\/strong> (Uno-X) brukte den gule tr\u00f8yen gjennom Pyreneene, og <strong>Olav Kooij<\/strong> tok sin f\u00f8rste Tour-etappeseier i en kaotisk spurt i Pau. Men p\u00e5 fredag kom det f\u00f8rste ordentlige fjellrittet \u2013 over selve <strong>Tourmalet<\/strong> \u2013 og s\u00e5 gikk <strong>Tadej Pogacar<\/strong> ledelsen, vant etappen og tok over gult med litt over to og et halvt minutt ledelsen <strong>Jonas Vingegaard<\/strong>. Duellen alle har ventet p\u00e5 er i full gang, og bak den lurer <strong>Del Toro, Evenepoel og unge Seixas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeg s\u00e5 klatringen over Tourmalet og tenkte: den bakken er sikkert i Zwift. Forskjellen mellom meg og proffene er selvsagt astronomisk \u2013 men n\u00e5 har vi i det minste samme helling i beina. Uansett hva det tar, er det godt nok for meg.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ukens bevegelse<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den f\u00f8rste ordentlige trenings\u00f8kten med dette oppsettet blir en myk start: en kupert Zwift-tur hvor jeg bare lar kroppen venne seg til b\u00e5de den nye giringen og den nye stigningen. Ingen must, bare \u00e5 f\u00e5 nye venner. S\u00e5 begynner jeg \u00e5 legge til klatring i timeplanen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Har du pr\u00f8vd virtuell giring \u2013 eller har du fortsatt kassetten din? <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fortell meg gjerne i kommentarfeltet, jeg er nysgjerrig p\u00e5 hva du synes. Og jeg skal selvf\u00f8lgelig gi deg beskjed i fremtiden hvordan det g\u00e5r...<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Beveg deg med glede \u2013 sees i bakken!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\/\/ Maria<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nam mandag \u00b7 Kroppsglede \u00b7 Lesetid: omtrent 7 minutter Forrige mandag fortalte jeg dere at en KICKR CLIMB var p\u00e5 vei hjem til meg. Siden den gang har ting skjedd. Enda en pakke har ankommet \u2013 denne gangen i Zwifts umiskjennelige oransje \u2013 og forrige torsdag \u00e5pnet jeg pakken. Kassetten er demontert, en enkelt liten\u2026<\/p>","protected":false},"author":5196,"featured_media":9674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"page_builder":"","_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-9672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mumsig-mandag"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/amaelle.life\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_4211-scaled.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5196"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9672"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9678,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9672\/revisions\/9678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amaelle.life\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}